漁船航行50週年 回顧福音遍傳香港漁村

今年適逢世界福音動員會(簡稱OM)福音船航行50週年。福音船在過去50年間曾多次訪港,推動宣教。福音船與香港的淵源深厚,早在20世紀初,西方宣教士就透過福音船向香港漁民群體傳福音,在港口建立教會,使信仰得以在香港扎根。

福音船的服事

OM的四艘福音船在50年間環繞地球5次、探訪150個國家、有來自60多個國家的年輕義工曾在船上工作、全球接待逾4,900萬名訪客,其中三艘福音船多次到訪香港。

OM香港副總幹事王翠旋受訪時表示,從福音船1975年第一次訪港開始,香港就不間斷有信徒參與福音船服事。當年OM香港第一位總幹事陳平明在船上服事了5年後領受異象,於1989年成立OM香港分部。可以說,早期香港信徒參與OM事工,與福音船是大有關係的。「神使用一隻船的來臨,幫助我們創立OM分部,然後透過我們動員香港教會參與海外服侍。」直到今天,OM在全球有超過100個工場,OM香港現時差派了36個宣教單位前往不同的工場服事。

王談及,因著福音船的獨特之處,在一些宗教封閉、宣教士幾乎沒有機會進入的國家,當地政府批准福音船在港口停留之餘,還容許當地居民上船參觀,如同旅遊點一般。福音船亦是一個多元的群體結合,不同背景的義工擁有同一心志回應大使命,在服事中放下自己,嘗試融入對方,就好像天國的投射。同時透過福音船這個媒介,他們得以尋索神在他們生命的心意,以及如何回應大使命。

福音船祝福香港漁民

20世紀初,西方宣教士來港開展福音工作,不少教會及宣教士專門向漁民傳福音。由於漁民是流動人口,長時間在海上作業及生活,很少到岸上活動,實在不利於教會開展傳道的工作。因此,教會便想出一個靈活的傳道方式,就是發展「福音船」,進行海面傳福音工作。香港仔浸信會(1905年)、五旬節聖潔會(1909年)、海面傳道會(1911年)、便以利會(1914年)、東方水上基督教會(1949年)、中華完備救恩會(1955年)等教會大多位於香港漁民聚居的社區。

五旬節聖潔會於1909年建立筲箕灣堂。1924年,教會得美國熱心信徒捐款,建造了一艘福音船,停泊在筲箕灣。福音船使許多漁民得著救恩和聖靈充滿,他們常常在船上祈禱至半夜。當時教會主日崇拜聚會上午在教堂舉行,下午在福音船上舉行。後來,赤柱及鴨脷洲亦分別開設教會。

「海面傳道會」於1920年在鴨脷洲開辦義學,教漁民子弟讀書識字。此後10年,福音船逢主日便到別處佈道,會友在義學地點聚會。

東方水上基督教會 (前稱華南水上基督教會)創於1909年,異象是向華南水上人家傳福音。1939年,美國西差會出資安裝三艘福音船︰恩光、佈光及闡光,停泊於廣州沙面。1949年因中國內戰,三艘福音船駛至香港,教會正式於香港開始工作,宣教士不但宣講福音真道,亦收養孤兒、創立義學船、贈醫施藥等。

船載宣教士傳福音

據沙頭角和西貢等地漁民受訪時表示,他們的祖父輩當年就是從福音船領受救恩,直至現在,子孫已是第四或五代漁民基督徒。

吳泰福弟兄

吳泰福弟兄今年88歲,他的爸爸於1947年透過五旬節聖潔會接受救恩,並帶領全家信耶穌。「當時我14歲左右,爸爸很熱心信耶穌,還把船上的偶像都丟棄了。」二戰結束後日本人撤離香港,教會的傳道人與西方宣教士常來探望他們。當時吳家有一隻機動漁船,吳泰福爸爸就會用自己的船載宣教士去不同的海島及漁村傳福音。「爸爸開船帶著他們去不同地方,最遠曾去到大澳,我們的船行了半天才能到達。宣教士雖然是西方人,但是中文講得很好。」吳泰福見證了很多漁民信主。當時有很多漁船認出他們是信耶穌的,就會靠近他們,讓牧者為他們祈禱。

郭麗珍姊妹

郭麗珍姊妹自小在沙頭角西流江長大,在她小時候,已經有從美國來的福音船向水上人和漁村傳福音。「當時我的爺爺信了耶穌,漁民是很有趣的,家長信耶穌,就會帶全家一起去教會。」當時所有信耶穌的漁民都去沙頭角的教堂聚會。新年漁民不出海,就會到教會參與奮興會等。她的堂叔郭勝德弟兄為西流江現任村長,當時曾參與教會奮興會,見證不少人被聖靈充滿而劇烈搖擺。「漁民是很單純的,想抓住一個有平安的神,聖經中有很多很生活化的教導,例如門徒出海捕魚時遇到風浪。而漁民正正是面對這些情況,然後就依靠神,真實地經歷神的保守,平靜風浪,他們就更加相信,知道這個神是真實的。」

(記者莫嵐報導)

 

 

福音船事工五十周年 航海觸及150國家

1971 年2 月18 日,世界福音動員會(Operation Mobilisation,簡稱OM)真道號(Logos)先驅船與義工船員離開鹿特丹(Rotterdam)造船廠,駛往倫敦向支持者展示改裝好的船艦,裝載書籍,啟航前往印度。

50年過去,4艘福音船航行的海里足以環繞地球5次。船員接待了近4900 萬訪客,並在岸上接觸更多的人。真道號(Logos)、忠僕號(Doulos)、真道二號(Logos II)和望道號(Logos Hope)為150個國家帶來知識、支援與希望。他們分發了數百噸書籍和援助物資,支援自然災害的受災社區,並與社會邊緣的人同行。船上的義工大多是年輕人,來自60多個國家,他們透過船上的服事經歷裝備自己,信心得著增長,他們的付出也激勵更多人走上服事的路。

OM創始人George Verwer憶述他第一次提出購買一艘船來使事工觸及全球的想法時,人們認為他「失去了理智」。50年過去,他回顧說:「我們為著神透過4艘船所做的一切而歡欣喜樂。全世界至少有1億人以不同方式接觸福音,成千上萬的人歸向基督。我們非常感謝神賜予我們無數在背後默默付出的工作人員、禱告夥伴和支持者。50周年有一系列的慶祝活動,禱告夥伴、捐獻者、前船員和事工領袖將在網上聚集,分享他們的回憶,並共同展望未來的計劃。

他們還會跟現時的船員連線,聽取在新冠疫情的挑戰下,望道號如何繼續在加勒比海展開旅程。望道號剛迎來新一批來自世界各地的義工,他們熱衷於延續福音船的傳奇,並希望尋索創意的方式與社區接觸,在需要的地方,效法耶穌,身體力行服侍人。福音船行政總裁Seelan Govender 指出:「我們回顧過去50 年福音船事工對世界的影響,非常謙卑和榮幸能被神使用。福音的信息使生命轉化,數百萬人透過福音船,經歷福音在他們生命和社區的大能。福音的信息將繼續推動我們前行,因為我們相信還有數百萬人需要經歷神的愛。」

福音船義工來自世界不同國家

禱告:求神繼續引領福音船向前邁進,打開更多福音的門,得著更多靈魂。

(來源:Assist News,2021年2月18日,Sharon Chow編譯報導。)