今年適逢世界福音動員會（簡稱OM）福音船航行50週年。福音船在過去50年間曾多次訪港，推動宣教。福音船與香港的淵源深厚，早在20世紀初，西方宣教士就透過福音船向香港漁民群體傳福音，在港口建立教會，使信仰得以在香港扎根。
福音船的服事
OM的四艘福音船在50年間環繞地球5次、探訪150個國家、有來自60多個國家的年輕義工曾在船上工作、全球接待逾4,900萬名訪客，其中三艘福音船多次到訪香港。
OM香港副總幹事王翠旋受訪時表示，從福音船1975年第一次訪港開始，香港就不間斷有信徒參與福音船服事。當年OM香港第一位總幹事陳平明在船上服事了5年後領受異象，於1989年成立OM香港分部。可以說，早期香港信徒參與OM事工，與福音船是大有關係的。「神使用一隻船的來臨，幫助我們創立OM分部，然後透過我們動員香港教會參與海外服侍。」直到今天，OM在全球有超過100個工場，OM香港現時差派了36個宣教單位前往不同的工場服事。
王談及，因著福音船的獨特之處，在一些宗教封閉、宣教士幾乎沒有機會進入的國家，當地政府批准福音船在港口停留之餘，還容許當地居民上船參觀，如同旅遊點一般。福音船亦是一個多元的群體結合，不同背景的義工擁有同一心志回應大使命，在服事中放下自己，嘗試融入對方，就好像天國的投射。同時透過福音船這個媒介，他們得以尋索神在他們生命的心意，以及如何回應大使命。
福音船祝福香港漁民
20世紀初，西方宣教士來港開展福音工作，不少教會及宣教士專門向漁民傳福音。由於漁民是流動人口，長時間在海上作業及生活，很少到岸上活動，實在不利於教會開展傳道的工作。因此，教會便想出一個靈活的傳道方式，就是發展「福音船」，進行海面傳福音工作。香港仔浸信會（1905年）、五旬節聖潔會（1909年）、海面傳道會（1911年）、便以利會（1914年）、東方水上基督教會（1949年）、中華完備救恩會（1955年）等教會大多位於香港漁民聚居的社區。
五旬節聖潔會於1909年建立筲箕灣堂。1924年，教會得美國熱心信徒捐款，建造了一艘福音船，停泊在筲箕灣。福音船使許多漁民得著救恩和聖靈充滿，他們常常在船上祈禱至半夜。當時教會主日崇拜聚會上午在教堂舉行，下午在福音船上舉行。後來，赤柱及鴨脷洲亦分別開設教會。
「海面傳道會」於1920年在鴨脷洲開辦義學，教漁民子弟讀書識字。此後10年，福音船逢主日便到別處佈道，會友在義學地點聚會。
東方水上基督教會 (前稱華南水上基督教會)創於1909年，異象是向華南水上人家傳福音。1939年，美國西差會出資安裝三艘福音船︰恩光、佈光及闡光，停泊於廣州沙面。1949年因中國內戰，三艘福音船駛至香港，教會正式於香港開始工作，宣教士不但宣講福音真道，亦收養孤兒、創立義學船、贈醫施藥等。
漁船載宣教士傳福音
據沙頭角和西貢等地漁民受訪時表示，他們的祖父輩當年就是從福音船領受救恩，直至現在，子孫已是第四或五代漁民基督徒。
吳泰福弟兄今年88歲，他的爸爸於1947年透過五旬節聖潔會接受救恩，並帶領全家信耶穌。「當時我14歲左右，爸爸很熱心信耶穌，還把船上的偶像都丟棄了。」二戰結束後日本人撤離香港，教會的傳道人與西方宣教士常來探望他們。當時吳家有一隻機動漁船，吳泰福爸爸就會用自己的船載宣教士去不同的海島及漁村傳福音。「爸爸開船帶著他們去不同地方，最遠曾去到大澳，我們的船行了半天才能到達。宣教士雖然是西方人，但是中文講得很好。」吳泰福見證了很多漁民信主。當時有很多漁船認出他們是信耶穌的，就會靠近他們，讓牧者為他們祈禱。
郭麗珍姊妹自小在沙頭角西流江長大，在她小時候，已經有從美國來的福音船向水上人和漁村傳福音。「當時我的爺爺信了耶穌，漁民是很有趣的，家長信耶穌，就會帶全家一起去教會。」當時所有信耶穌的漁民都去沙頭角的教堂聚會。新年漁民不出海，就會到教會參與奮興會等。她的堂叔郭勝德弟兄為西流江現任村長，當時曾參與教會奮興會，見證不少人被聖靈充滿而劇烈搖擺。「漁民是很單純的，想抓住一個有平安的神，聖經中有很多很生活化的教導，例如門徒出海捕魚時遇到風浪。而漁民正正是面對這些情況，然後就依靠神，真實地經歷神的保守，平靜風浪，他們就更加相信，知道這個神是真實的。」
（記者莫嵐報導）
